Infoga FATO

Produktspecifikation         

Sedan grundandet av 2017, tillverkar och designar Flylight alla typer av helikopterplattor och beacons, som heliport-infällt FATO-ljus, förhöjda perimeterljus, infällda ljus, halvinfällda ljus, strålkastare, HAPI, etc. Dessa lampor används ofta för applikationer som kommersiella, privata, statliga, militära, sjukhus, etc. Dessa lampor måste överensstämma med ICAO & FAA-standard, särskilt för fotometri och färg.

Reglerna för heliportljus och heliportbelysningssystem har förändrats mycket under de här decennierna. Utforska de senaste reglerna från oss och nå våra heliportbelysningsexperter för att säkerställa att dina produkter, lösningar är 100 % kompatibla med relativa standarder.

Våra lösningar för inflygning av flygplatser används för närvarande på över 50 flygplatser för att tillhandahålla pålitlig, kostnadseffektiv inflygningsbelysning som uppfyller FAA L-849-standarder. Våra inflygningsljus för flygplatser överensstämmer med internationella standarder, är mångsidiga och kan användas som enkla landnings- och identifieringsljus (REIL), medelintensivt inflygningsljussystem med indikatorljus för landningsbana (MALSR), inflygningsljussystem med sekvenserade blinkljus (ALSF) , rundstrålande belysningssystem (ODALS) och andra inriktnings- och märkningsändamål. Flygplatsbelysningssystem produkter vi erbjuder inkluderar:

• Enkelriktad belysning, ström- eller spänningsdriven

• Rundstrålande ljus, ström- eller spänningsdrivna

• Styrenheter/monitorer för ström- eller spänningsdriven belysning

• Flygplats och wave-off beacons

• Upplysta vindkoner

• Precision approach path indicator (PAPI) lyser

Vi säljer inte bara flygplatsbelysningssystem. Vi tillhandahåller även utbildningstjänster, användbara videor och utrustningsmanualer och snabbstartsguider. Vårt mål är att göra det så enkelt som möjligt att installera, underhålla och reparera dina inflygningsljus till flygplatsen.

Se information om individuella flygplatsbelysningssystem nedan eller kontakta en av våra belysningsspecialister för att diskutera dina specifika behov.

Enligt FAA AC 150/5390-2C Heliport Design faller all helikopterverksamhet under allmän luftfart (GA) förutom reguljär passagerartrafik. GA helikopterplattor tjänar privatpersoner, företag och flygtaxitjänster med helikopter. Medan de flesta är privatägda, kan vissa också vara offentligt ägda.

Diagrammen för belysningssystem för allmänflygplanen nedan antar att endast en helikopter någonsin kommer att vara inom FATO. Om mer än en helikopter kommer att användas krävs en separat FATO med egen TLOF.

Ljus för helikopterlandningsplats som krävs av FAA inkluderar ljus för slutinflygning och start (FATO), landningsljus (TLOF) och landningsriktningsljus.

Ytterligare helikopterrampljus kan krävas eller rekommenderas baserat på en platss flygstudie:

• Inriktningsljus för flygväg markerar riktningen för flygvägarna för inflygning och/eller avgång.

• Helicopter approach path indicator (HAPI)-ljus kan användas för att ge piloter guidning i glidbanan.

• En helikoptervindsock anger vindriktning och hastighet. Om helikopterplattan ska tjäna nattflyg måste vindkonen vara tänd.

• En helikopterplatsfyr kan hjälpa piloter att visuellt identifiera helikopterplattan.

• Helipad taxibanas mittlinje (dubbelriktad grön) och taxibanans kantljus (rundturgående blå) kan förbättra taxibanans sikt.

• Röda hinderljus för att markera eventuella hinder nära helikopterplattan eller dess inflygnings- och avgångsväg.

• Ett helikopterinflygningssystem (HALS) med en distinkt design säkerställer att heliporten inte förväxlas med ett inflygningsbelysningssystem och en landningsbana.

1 Tekniska parametrar

1.1 Tekniska parametrar

Följande parametrar erhålls under normal temperaturtest. (25 grader)

2. Funktioner av lampa

1. Vitt ljus, horisontellt 360º rundstrålande ljus;

2. Importerad LED, svagt ljusförfall, lång livslängd, hög effektivitet och energibesparing;

3. Speciell prismastruktur och tillverkningsprocess, utmärkt optisk effekt;

4. Lättviktslampa i aluminiumlegering, bra värmeavledningseffekt, lätt struktur;

5. Enkel installation och underhållsfri;

6. Stabilt arbete, stark anti-interferensförmåga, anti-vibration;

7. Helt förseglad struktur, överlägsen vattentät prestanda;

8. Med skydd mot överspänning;

9. Produkten är designad för enkel hopfällning, vilket effektivt kan minska de sekundära skadorna på flygplanet;

10. Lampskärmen är gjord av PC-material, som är resistent mot korrosion och UV.

3. Standard

5.1 Heliport insats FATO Light, bilaga 14, volym 2, 3^Rdutgåva, "Aerodromes: Heliports", juli 2009, tabell 6.3.

Varför välja Flylight?

Med mer än 7 års erfarenhet av flygobstruktionsljus, dedikerar Flylight att leda flygindustrin i Kina,

Med vårt starka FoU-team av fotometri och kromatisk och vår omfattande bakgrund inom flygobstruktionsljus och övervakning, inga bekymmer! Vi försäkrar dig om att du kan hitta exakt rätt lösning för din applikation.

· Kontroll på plats, mätning, installation, underhåll på plats och reparationer och belysningsinspektioner via vårt fältserviceteam.

·Träningar för hinderljus, belysningssystem, styrsystem, övervakningssystem m.m.

·Flylight erbjuder operativ flexibilitet. Ökar hållbarheten. Helideck Tillbehör. Förbjudna landningsflaggor. Custom Made. Certifierad och testad. Helidecks flaggor. Slitstark svart polyester. Lång produktlivslängd. Betrodd av toppföretag. Internationella flaggor. Öka säkerheten.

Flylight, en kinesisk tillverkare av heliportljus, erbjuder ett stort utbud av lösningar, dygns- och/eller nattaktiva, för att uppfylla kraven från International Civil Aviation Organization (ICAO).

Tack vare vår erfarenhet har våra produkter installerats över hela världen inom olika applikationsområden: Pyloner, skorstenar, anläggningskonstruktioner, högspänningsledningar, vindturbiner, byggnader, kranar, flygplatser och heliportar.

ICAO-kompatibel tillverkare, mer än 4 års erfarenhet, referenser över hela världen. Högkvalitativa LED heliport-ljus för olika typer av flygplatser, heliports, militära flygplatser, etc.

Hur köper jag från Flylight?

Om du är intresserad av våra heliportljus, kontakta oss gärna via:

Kontakt: XIAOYANG SHE(MR.)

Email: info@shflylight.com; shflylight@gmail.com

Tel/Mobil/Whatsapp: +86 13825184858

Wechat: 810502829

Om frakt

Normalt för heliportljus, fartyg med flyg, om antalet är i stor skala, fartyg till sjöss;

Ledtid: ANTAL<10ea, have stock, can be shipped out immediately;

 QTY>10ea, 10~15 dagar;

QTY>100 st, 25 dagar;

Frakt med flyg: 7 ~ 10 dagar;

Till sjöss: 15 ~ 35 dagar;

Garanti

Alla serier av heliportljus inkluderar reservdelar för heliport infälld FATO-ljus: 2 års garanti

Kort beskrivning av navigationshjälplampor för civil helikopterflygplats

Definition av heliportförkläde navigationshjälplampor: de navigationshjälplampor som används för att tillhandahålla heliportbelysningsskyltar och varningsfunktioner.

Heliport (heliport) definition: ett specifikt område på en plats eller struktur som helt eller delvis används för helikopterstart, landning och ytaktiviteter.

Definition av slutinflygning och startområde (FATO): används för att slutföra det sista steget av inflygningsåtgärden för att sväva eller landa, ett specifikt område för den första nivån för att starta startåtgärden (för prestationsoperation på nivå 1 Den slutliga inflygningen och startområde som används av helikoptrarna inkluderar även det tillgängliga avbrutna startområdet).

Touchdown and lift-off area (TLOF för kort) definition: Ett lastbärande område för helikoptrar att landa eller lyfta från marken.

Navigationshjälplamporna för civila flygplatsförkläden ska uppfylla men inte begränsas till följande standarder och specifikationer:

1. "Regler om hantering av specialutrustning för civila flygplatser" (CCAR-137CA-R3)

2. International Civil Aviation Convention, bilaga 14, volym II, "Heliport" fjärde upplagan (juli 2013)

3. "Technical Standards for Civil Heliport Flying Site" (MH 5013-2014)

4. "Allmänna tekniska krav för LED-navigeringshjälpmedel på civila flygplatser" (AC-137-CA-2015-01)

5. "Tekniska krav och testspecifikationer för navigationshjälpmedel för civila heliportar" (AC-137-CA-2017-01)

Heliportklassificering: ytheliport, förhöjd heliport, helikoptervattenplattform, fartygshelikopterplats och vattenhelikopterplats.

Klassificering av navigationshjälpmedel för heliportar:

1. Heliportfyr: rundstrålande/vit

2. Inflygningsljus: uppdelad i ljus med konstant intensitet och sekventiella blinkningar: rundstrålande/vita

3. Inriktningsljus för flygbana: rundstrålande/vit

4. PAPI: enkelriktad/vit, röd

5. APAPI: enkelriktad/vit, röd

6. HAPI: enkelriktad/röd, grön ("högre än inflygningslutning" blinkar grönt, "under inflygningslutningen" blinkar rött, blinkfrekvens 2Hz-3Hz)

7. FATO gränsljus för ytheliport: rundstrålande/vit

8. Riktning och belysning: rundstrålande/vit

9. TLOF sidoljus: rundstrålande/grönt

10. Taxivägs mittlinjeljus: enkelriktad, tvåvägs/grönt

11. Sidoljus för taxi: rundstrålande/blått

Populära Taggar: insatt fato, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, anpassad, billig, lågt pris