AirAsia bekräftar att det är i samtal att köpa C919!
Solar Medium Intensity Light Type A Manufacturer,
Anpassad låg intensitet Obstruktion Ljus B -typ,
Fabrik med medelintensitet obstruktion ljus B -typ, fabrik,
Medelintensiv obstruktion Ljus typ B -fabrik.
Civil Aviation Resources Network, 11 september 2025: Enligt South China Morning Post har chefer på Malaysian Low - Cost Airline AirAsia uttryckt intresse för att köpa Kinas C919 passagerarflyg som en del av sin strategi för att utnyttja Sydostasiens 700 miljoner -} personmarknad och kapital på att växa kommersiella och en del av sin strategi för att utnyttja Sydostasiens 700 miljoner -} personmarknad och kapital på att växa kommersiella och en del av sin strategi för att utnyttja Sydostasiens 700 miljoner - personmarknad och kapital på växande kommersiella tätningar mellan Kina.
"Vi är i aktiva diskussioner om att köpa C919," sade Tony Fernandes, VD för AirAsias moderbolag, Capital A, vid Belt and Road Forum i Hong Kong på onsdag.
"Vi är det första utländska flygbolaget som utforskar ett C919 -köpeavtal med COMAC," tillade han. Comac är tillverkaren av C919, som kan bära upp till 192 passagerare och har ett maximalt intervall på 5 555 kilometer.
Fernandes avslöjade inte storleken på den potentiella ordningen, prissättningen eller andra detaljer.
När flygförbindelser och ekonomiska band expanderar inom ASEAN och mellan ASEAN och Kina, får den kinesiska singeln - Aisle Airliner, utformad för att konkurrera med Boeing 737 och Airbus A320 -familjerna, öka uppmärksamheten.
Uppgifter från Kinas myndigheter för civilflygare visar att antalet schemalagda passagerarflyg mellan Kina och ASEAN -länder har nått 2552 per vecka, en ökning med 8,3% under samma period förra året.