Är det verkligen bara flyg för stående-rum- på väg? Europas största låg-lågprisbolag svarar!
Anpassad infälld TLOF,
Flygplatsljusfabrik,
ADB ersättningsljus,
GPS-hinderljus.
Nyligen lade en nätanvändare upp en AI-genererad bild på X, med texten: "I framtiden kommer flygande Ryanair att se ut så här. Om din skostorlek är större än 10 eller 11 måste du betala ytterligare 15 % av biljettpriset som en tilläggsavgift."

Det här inlägget fick över 31 miljoner visningar och väckte debatten om enbart ståplats på flygplan. Till och med Ryanair, Europas största-lågprisbolag, lade om inlägget och kommenterade skämtsamt detaljerna om en passagerare som bär hörlurar i den AI-genererade bilden: "Vi tillhandahåller absolut inga hörlurar."

Faktum är att redan i maj i år indikerade medierapporter att låg-flygbolag skulle kunna introducera "stående säten" redan 2026.


Aviointeriors "Standing Seat" Skyrider 2.0
Skyrider 2.0, som utvecklats av tillverkaren Aviointeriors, är en dämpad cykelsäte i-stil. Dess unika design gör att passagerarna kan luta sig tillbaka utan att sitta helt ner, vilket potentiellt ökar flygplanens kapacitet med 20 %.
Tidigare har medier och inlägg på sociala medier hävdat att Aviointeriors skulle leverera denna stol till Ryanair, och att Ryanair skulle erbjuda denna sittplats till passagerare så tidigt som 2026. Ryanair har dock officiellt bekräftat att de "inte har några sådana planer".
Dessutom bekräftade Aviointeriors också att Skyrider "faktiskt bara är en konceptprototyp som går tillbaka till 2012 och inte är en del av dess officiella produktlinje."
