Chatbot vilseledde passagerare till att köpa biljetter felaktigt, domstolen beordrade Air Canada att kompensera!
Enligt The Guardian gav Air Canadas chatbot felaktig information till passagerare, vilket fick dem att köpa biljetter till fullpris utan att dra nytta av rabatter. Passageraren tog Air Canada inför domstol och domstolen beordrade till slut Air Canada att betala skadestånd.
Billigt taxiway middleline light, taxiway middleline light pris,
China Threshold wing-bar light, Cheap Threshold wing-bar light.
Enligt rapporter köpte Jake Moffatt, en man från Kanada, en Air Canada-biljett för att närvara vid sin mormors begravning 2022, i hopp om att få sorgrabatter (sörjandepriser) från flygbolaget.
År 2022 kontaktade Jack Moffat Air Canada för att fastställa vilken dokumentation som krävdes för att kvalificera sig för en dödsfallsbiljett och om en retroaktiv återbetalning skulle vara tillgänglig.
Moffat sa att Air Canadas chatbot sa till honom att han kunde ansöka om rabatten efter resan, men en annan sida på Air Canadas webbplats säger: "Återbetalningar är inte tillåtna för genomförda resor."
När fallet gick till domstol bad Air Canada en domare att avvisa Moffats anspråk. Företaget förnekar alla anklagelser men har inte tillhandahållit några bevis för att motbevisa dem.
Air Canada erkände senare för Moffat att boten använde "vilseledande ord" i sina rekommendationer och skulle uppdatera chatboten ytterligare. Men Air Canada anser att flygbolag inte bör hållas ansvariga för chatbotarnas handlingar. "Air Canada anser att chatboten är en oberoende juridisk person och är ansvarig för sina egna handlingar."
"Även om chatboten har en interaktiv komponent är den fortfarande bara en del av Air Canadas webbplats", sa Moffat. "Air Canada ansvarar för all information på sin webbplats. Det spelar ingen roll om informationen kommer från en statisk sida eller en chatbot." ."
Domare Christopher Rivers, som hanterade fallet, sa: "Moffat behövde inte veta vilken del av Air Canadas webbplats som var korrekt."
Det rapporteras att Moffats flyg från Toronto till Vancouver kostar cirka 1 200 kanadensiska dollar. Air Canada måste betala Moffat 650,88 USD, vilket motsvarar skillnaden mellan vad Moffat betalade för sin flygresa och priset för dödsfallsrabatt, plus 36,14 USD i förhandsbedömningsränta och 125 USD i kostnader.
Enligt Simpleflying bör Air Canada omedelbart erkänna de misstag som gjorts av sin chatbot och ge motsvarande kompensation.
-Air Canadas argument att chatboten är ansvarig för sina handlingar håller inte vatten. Den AI-baserade chatbot-funktionen på flygbolagets webbplats är i första hand utformad för att hjälpa eller till och med ersätta företagets mänskliga tjänster. Som Rivers noterade, förblir chatboten en del av Air Canadas webbplats. Air Canada å sin sida är ansvarig för all information på sin webbplats.
-Flygbolagen ansvarar ofta för olika serviceområden, som ibland tillhandahålls av externa enheter: bagagehantering och catering är två av de områden där passagerarna klagar mest på flygbolagen. Outsourcing sker vanligtvis outsourcing av tjänster till andra företag.
- Air Canada erbjöd initialt passageraren en resekredit på 200 USD. Moffat tog därefter fallet till domstol och begärde en partiell återbetalning på cirka 880 CAD. Detta kan vara en ansenlig summa för käranden, men en liten penning för Air Canada. Den tid, advokatkostnader och negativ medieuppmärksamhet fallet tog uppvägde vida skillnaden på några hundra dollar.