Flyg försenat! Flera koreanska flygbolag har mekaniska fel
Airport Taxiway Centerline Light pris,
Airport Runway End Light tillverkare,
Airport Runway Threshold Light Factory,
Tillverkare av flygplatsfrangbar fläns,
Anpassade skyltar för flygplatsidentifiering.
Civil Aviation Resources Network, 2 september 2024: Enligt rapporter i koreanska medier har många koreanska flygbolag nyligen upplevt varierande grad av flygförseningar på grund av mekaniska fel på deras flygplan, och vissa flyg har varit försenade i nästan ett dygn. Den koreanska flygindustrin tror att den främsta orsaken till detta fenomen är bristen på personal för flygplansunderhåll. Dessutom är den ökande efterfrågan på flygresor också en av orsakerna till flygförseningar.
Den senaste tiden har många koreanska flygbolag upplevt mekaniska fel
Den 28 augusti, lokal tid, öppnade T'way Air precis den första Incheon-Paris-rutten bland koreanska lågprisflygbolag. Efter jungfruflyget var flight TW402 från Paris till Incheon försenad i mer än 21 timmar på grund av mekaniskt fel. T'way Air sa att företaget har skickat ett ersättningsflyg till Paris.
Den 24 augusti, lokal tid, lyfte Jin Airs flyg från Busan till Clark i Filippinerna cirka 10 timmar och 30 minuter senare än vad som ursprungligen planerats. Flight LJ065, som ursprungligen var planerad att flyga från Busan Gimhae International Airport till Clark Field, Filippinerna kl. 22:10, visade sig ha ett fel under startförberedelseprocessen, och sedan avbröts starten och flygplanet reparerades.
Den 23 augusti, lokal tid, försenades Korean Airs flyg från London, Storbritannien till Sydkorea i nästan ett dygn. Korean Air KE908-flyget, som ursprungligen var planerat att lyfta från London Heathrow Airport kl. 19.55 den 23:e, var försenat i mer än 23 timmar på grund av byte av flygkroppsdelar.
Antalet flygunderhållspersonal har minskat kraftigt
Enligt Aviation Consumer Report från juni som släpptes av ministeriet för land, infrastruktur och transport i Sydkorea rapporterade 11 koreanska flygbolag i juni i år 126 flygplansfel och defekter, en ökning med 24,6 % jämfört med samma period förra året. Människor inom flygindustrin sa: "När efterfrågan på flyg ökar, har flygplanen blivit snäva och det finns ingen reservplan även om ett flygplan misslyckas, vilket resulterar i ökad frekvens och längre förseningar. Dessutom är otillräcklig ökning av operativ personal också en orsak till flygförseningar."
Enligt CCTV Finance visar data att i slutet av förra året var det totala antalet underhållspersonal från koreanska flygbolag 5 627, en minskning med 5,3 % jämfört med 2019 då underhållspersonalen var relativt komplett. Antalet underhållspersonal hos vissa lågprisbolag har till och med minskat med mer än 25 % jämfört med 2019. Detta leder direkt till att ett stort antal flygplansunderhåll och reparationsarbeten är svåra att slutföra i tid. Det är för närvarande högsäsong för turister. Med tillägg av nya rutter och fler flygningar ökar tätheten av inrikes- och internationella flygningar från koreanska flygbolag, och förseningar på grund av mekaniska fel ökar också. Särskilt jämfört med stora flygbolag är detta problem särskilt framträdande hos lågprisbolag med mindre flottor och äldre modeller.
I juni i år försenades ett flyg med lågprisflygbolaget T'way Air till Osaka, Japan i 11 timmar på grund av mekaniska fel. Efteråt lämnade 152 passagerare gemensamt in en stämningsansökan och krävde en total kompensation på mer än 90 miljoner won (cirka 480,000 yuan) från flygbolaget. I mitten av augusti höll Sydkoreas ministerium för mark, infrastruktur och transport ett akut flygsäkerhetssymposium med cheferna för alla koreanska flygbolag, och uppmanade alla flygbolag att vidta effektiva åtgärder för att minska problem som flygplanshaverier och långa förseningar. Branschen anser dock att tröskeln för flygplansunderhållstjänster är hög och processen med personalpåfyllning är långsam, och det är svårt att helt lösa detta problem på kort sikt.