Internationell marknad: United introducerar punktskriftsetiketter i kabinen; Förenta staterna kräver att passagerartoaletter är tillgängliga för funktionshindrade; Qantas testar nya ombordstigningsrutiner
Marknadsdynamik
1. USA blir den första stora resemarknaden i världen som överstiger 2019 års nivåer
Trots vissa uppenbara svårigheter har den amerikanska ekonomin fortsatt att visa motståndskraft och styrka. Även om det finns många osäkerheter har amerikanernas kärlek till resor inte förändrats. År 2022, jämfört med valfria utgifter som hemförbättring, restauranger/nattliv och elektroniska produkter, kommer amerikaner att fortsätta att ge en större budget för att resa.
Enligt Phocuswrights senaste reseforskningsrapport kommer den amerikanska resemarknaden att växa med 51 procent till 422 miljarder dollar 2022, vilket gör den till den första stora resemarknaden i världen som överstiger 2019 års nivå.
Billiga Inset TLOF, China Heliport H Light, Inset FATO tillverkare, China Airport Siderow Light,
Skräddarsydd bräcklig fläns.
2. Boeing: 2,3 miljoner nya flygproffs kommer att behövas under de kommande 20 åren
Med den globala kommersiella flygplansflottan som förväntas fördubblas i storlek till 2042, förutspår Boeing att industrin kommer att behöva 2,3 miljoner ny flygpersonal under de kommande 20 åren för att stödja den kommersiella flottan och möta den långsiktiga tillväxten av flygresor.
Boeings "2023 Pilot and Technician Outlook (PTO) Report" förutspår att till och med 2042 kommer kommersiella flygbolag att behöva ett stort antal arbetare för att stödja den globala kommersiella flottan, inklusive: 649,000 piloter; 690,000 underhållstekniker; 938,000 besättningsmedlemmar.
3. Priset på flygbiljetter i USA faller, och flygbolagens intäktstillväxt saktar ner
Höga flygpriser har varit en välsignelse för amerikanska flygbolag som klarar av coronavirus-pandemin, men flygbolagschefer upptäcker nu att, eftersom flygbolagen utökar kapaciteten och kunder väljer utlandsresor framför populära inrikesdestinationer under pandemin, faller amerikanska inrikesflygpriser.
Även om efterfrågan är fortsatt stark, förutspår flygbolag inklusive Southwest Airlines, Alaska Airlines och American Airlines en långsammare eller svagare intäktstillväxt under tredje kvartalet. Inrikes flygresor tur och retur ligger för närvarande på 258 USD, en minskning med 11 procent från förra året och 9 procent från 2019. Det genomsnittliga priset för internationella flygbiljetter är 958 USD, en ökning med 8 procent jämfört med 2022 och en ökning med 23 procent jämfört med 2019.
policyhantering
4. USA kräver att passagerarflygtoaletter ska vara mer tillgängliga för funktionshindrade
Den 26 juli, med anledning av 33-årsdagen av Americans with Disabilities Act (ADA), tillkännagav US Department of Transportation (DOT) en ny förordning som kräver att flygplanstoaletter ska vara mer tillgängliga för personer med funktionshinder.
Enligt förordningen ska toaletter på flygbolagens nya flygplan med en gång vara tillräckligt stora för att en funktionshindrad person och en ambulanspersonal ska kunna komma in och utföra nödvändiga aktiviteter inne för att använda toaletten.
5. IATA kritiserar planen för nattflygförbud på Bryssels flygplats
International Air Transport Association (IATA) har riktat skarp kritik mot den belgiska regeringens plan att förbjuda nattflyg på Bryssels flygplats Zaventem. Belgiens transportminister Georges Gilkinet har föreslagit ett fullständigt förbud mot nattflyg på Zaventems flygplats för att minska bullerföroreningarna.
Men IATA kallade planen "hastig" och ignorerade Belgiens internationella åtaganden att ta ett "balanserat tillvägagångssätt" för buller från flyg.
6. CAA uppmanar Wizz Air att förbättra återbetalningsprocessen
Brittiska tillsynsmyndigheter har beordrat Wizz Air att revidera sina processer efter att ha mottagit ett flertal klagomål om att ungerska Wizz Airways inte återbetalar passagerare för inställda flyg.
Den brittiska civila luftfartsmyndigheten uppgav den 27 juli att Wizz Air efter kommunikation har undertecknat ett formellt åtagande att göra ändringar, inklusive att ompröva tidigare avvisade begäranden om återbetalning under de senaste 15 månaderna.
Flygfält
7. Delta Air Lines och Air Baltic codeshare-ansökan godkänd
Deltas codeshare-samarbete med Air Baltic sägs ha godkänts. Parterna lämnade in sina ansökningar till US Department of Transportation (DOT) för mer än två år sedan 2021.
Genom detta partnerskap kommer Delta-kunder bekvämt att kunna ansluta till Baltikum, där Deltas ruttnät är svagt, på codeshare-flyg som opereras av Air Baltic.
8. IAG:s vinst under första halvlek slog rekord
Under första halvåret uppnådde IAG en rekordvinst på 1,3 miljarder euro, en ökning med 1,7 miljarder euro jämfört med samma period 2022.
IAG:s British Airways, Iberia, Aer Lingus och Vueling, som alla möter en stark efterfrågan på passagerare, har "uppmuntrande" prestationsförväntningar för sommaren, med cirka 80 procent av deras förväntningar på intäkter under tredje kvartalet redan uppfyllda.
9. Iberia ansluter sig till British Airways-Qatar Airways joint venture
Iberia gick nyligen med British Airways i ett joint venture med Qatar Airways. British Airways och Qatar Airways, båda oneworld-medlemmar, har utökat sitt joint venture under de senaste åren, och de två har lagt till 42 länder till sitt gemensamma linjenät i september 2022.
Efter att Iberia Airlines anslutits kommer det att öppna en ny daglig rutt mellan Madrid Barajas Airport och Doha International Airport från den 11 december. Flygplanstypen är Airbus A330-200, business class. Det finns 288 platser i ekonomiklass.
10. Passagerargenomströmningen på Heathrow flygplats ökade under första halvåret med 42 procent jämfört med föregående år
London Heathrow Airport släppte nyligen passagerartrafikdata för första halvåret, som visar att dess passagerargenomströmning ökade med 42 procent till 37 miljoner jämfört med samma period förra året. Bara i juni hanterade Heathrow 7 miljoner passagerare, en ökning med 17,5 procent på årsbasis och bara något lägre än de 7,2 miljoner som registrerades i juni 2019.
Från juli 2022 till juni 2023 kommer Heathrow att hantera 72,6 miljoner passagerare, en ökning med 74,5 procent jämfört med föregående 12-månadsperiod, även om det fortfarande är 8,2 miljoner under nivåerna före pandemin.
11. Den spanska flygplatsen Aena fördubblade sin nettovinst under första halvåret
Den spanska flygplatsoperatören Aena mer än fördubblade sin nettovinst under första halvåret och dess detaljhandelsintäkter steg i takt med att passagerartrafiken återgick till nivåerna före pandemi. Aena sa den 26 juli att dess nettovinst för första halvåret var 608 miljoner euro (673 miljoner dollar), jämfört med 277 miljoner euro (307 miljoner dollar) ett år tidigare.
Under de första sex månaderna i år var passagerargenomströmningen på Aenas flygplatser cirka 144 miljoner, en ökning med mer än 5 procent jämfört med samma period 2019; de totala kommersiella intäkterna nådde 715,3 miljoner euro (791 miljoner US-dollar), en ökning med 29 procent jämfört med första halvåret 2022. procent mer.
12. Ökning av långdistansflyg på flygplatsen Schiphol
I juni nådde passagerargenomströmningen på Amsterdam Schiphol flygplats 5,66 miljoner, vilket var cirka 13 procent lägre än samma period 2019. Passagerarflödet av långdistansflyg på Schiphol flygplats fortsatte dock att öka.
Schiphol flygplats sa att den hanterade nästan 39,000 kommersiella flygningar i juni, en ökning med 5 procent jämfört med juni 2022 men fortfarande 10 procent lägre än juni 2019. Schiphols trafiksiffror inkluderar 2 miljoner transitpassagerare, som räknas dubbelt som ankommande och avgående passagerare.
13. Ryanair förväntade sig dra nytta av "begränsad" kapacitet i Europa
Ryanair förväntar sig att kapacitetstillväxten för europeiska flygbolag kommer att vara "begränsad" under de kommande fyra åren på grund av en eftersläpning av flygplansleveranser.
Ryanair sa att det var väl positionerat för att "ytterligare accelerera sina egna marknadsandelsvinster" när rivaler väntade på att ta emot nya flygplan under de närmaste åren. Ryanair har för närvarande en flotta på 558 flygplan, och under de kommande tre åren kommer Ryanair att lägga till nästan 100 Boeing 737-200-flygplan till sin flotta.
produkttjänst
14. United introducerar punktskriftsmärkning i kabinen
United blev det första amerikanska flygbolaget att införa punktskriftsmärkning inuti sina flygplan för att tillåta synskadade passagerare att navigera i kabinen självständigt.
United sa att de har installerat punktskriftsetiketter på ungefär ett dussin av sina plan som identifierar sätesrader, sätesnummer och information om vad som finns inne i och runt toaletter. United planerar att utöka denna punktskriftsmärkning till hela sin huvudlinjeflotta under de kommande tre åren.
15. Qantas börjar testa nya ombordstigningsförfaranden
Qantas kommer att testa en ny kundboardingprocess från och med nästa vecka som en del av pågående serviceförbättringar. De nya rutinerna är utformade för att minska den tid som kunder tillbringar i kö vid gaten för att gå ombord på sina plan och få kunderna till sina platser snabbare efter ombordstigning.
Under provperioden kommer kunderna gå ombord på planet i grupper baserat på sin plats på planet, med gruppnumret angivet på boardingkortet. Premiumhyttkunder kommer även fortsättningsvis att ha exklusiva prioriterade boardingbanor. Qantas kommer också att testa nya gatefaciliteter, skyltar och meddelanden för att förbättra ombordstigningseffektiviteten.
16. Finnair kommer att introducera ny business class och premium ekonomiklass på fler linjer
Från och med augusti introducerar Finnair nya säten i businessklass och en förbättrad premiumekonomiklass på fler långdistanslinjer till Asien och USA. Produkterna, som Finnair först introducerade i våras, är resultatet av fyra år och en investering på 200 miljoner euro i kundupplevelse. Dessutom får Finnairs ekonomiklass ett nytt utseende.
Den nya kabinen kommer att dyka upp på Finnairs linjer Helsingfors-Tokyo Narita och Los Angeles med start den 1 augusti. Från och med 1 september och 13 september kommer den nya kabinen även att dyka upp på Finnairs linjer till Seoul, Sydkorea respektive Osaka, Japan.
Flygplanstillverkning och flotta
17. Airbus vinst för andra kvartalet ökar
Airbus rapporterade högre än väntat underliggande rörelsevinst för andra kvartalet den 26 juli, vilket bekräftar sina finansiella mål för helåret samtidigt som det avbröt ett interimistiskt industrimål för rekordproduktion av flygplan.
Airbus sa att dess justerade resultat före räntor och skatter ökade med 34 procent till 1,845 miljarder euro på en 24-procentig ökning av intäkterna till 15,9 miljarder euro, drivet av högre flygplansleveranser. Analytiker hade tidigare förutspått att Airbus rörelsevinst och intäkter för andra kvartalet skulle bli 1,725 miljarder euro respektive 15,867 miljarder euro.
18. Leveranserna av kommersiella flygplan ökade och Boeings resultat för andra kvartalet överträffade förväntningarna
Den 26 juli rapporterade Boeing resultat för andra kvartalet som överträffade analytikernas förväntningar, då leveranserna av kommersiella flygplan steg i takt med att produktionen ökade. Förluster i Boeings försvars- och flygverksamhet bidrog dock till förlusten under andra kvartalet.
Under andra kvartalet uppnådde Boeing ett fritt kassaflöde på 2,6 miljarder dollar, vilket var högre än vad analytikerna förväntade sig. Boeing upprepade sin fria kassaflödesguidning för hela året på 3 till 5 miljarder dollar. Dessutom levererade Boeing 136 plan under andra kvartalet, upp från 121 ett år tidigare.
19. Den första leveransen av Boeing 737MAX7 är försenad till 2024
Boeing avslöjade i en anmälan den 26 juli till Securities and Exchange Commission (SEC) att de första leveranserna av dess 737 MAX 7 hade försenats till 2024. Boeing förväntar sig fortfarande att Federal Aviation Administration (FAA) ska certifiera MAX 7 2023 och börja FAA-certifieringsflygprovning av MAX 10. Enligt nuvarande plan kommer MAX 10 att levereras för första gången 2024.
20. Qantas tar emot sin sista Boeing 787-9
Qantas tog nyligen emot sitt 14:e Boeing 787-9-flygplan. Leveransen av detta flygplan markerar också slutet på Boeings 787-leverans till Qantas.
Qantas meddelade i maj 2018 att de skulle köpa ytterligare 6 Boeing 787-9 för internationella flygningar. Det planerade ursprungligen att slutföra mottagandet av alla 14 787 flygplan i slutet av 2020.
21. Aeroflot kommer att slutföra köpet av utländska flygplan i oktober
Nyhetsbyrån Itar-Tass rapporterade att Aeroflot kommer att få medel från den ryska National Wealth Fund (NWF) för köp av utlandstillverkade flygplan som för närvarande hyrs ut.
NWF har tilldelat 300 miljarder rubel (cirka 4 miljarder US-dollar) för att påskynda slutförandet av transaktionen med cirka 80-90 utländska flygplan som köptes av Aeroflot i mars 2023. Effekten av utmaningen.
distributionsteknik
22. United Airlines kommer att dra tillbaka grundläggande ekonomiklassbiljetter från EDIFACT-kanalen och överföra till NDC-kanalen
Från och med den 5 september planerar United Airlines att dra in grundläggande ekonomiklassbiljetter för kortdistansflygningar i USA och Latinamerika från EDIFACT-kanalen och endast tillhandahålla dem på dess officiella webbplats eller app, eller i kanaler baserade på nya distributionsmöjligheter (NDC) innehållet på biljetten.
Doreen Burse, Uniteds senior vice president för global försäljning, sa i ett memo till kunderna: "Basisekonomipriser är utformade för att följa med kringförsäljning. EDIFACT kan inte sälja kringprodukter, därför är det inte en grund för att erbjuda vår Lämpliga kanal för ekonomiklass biljettinnehåll."
Övrig
23. Heathrow ber flygbolagen att ta med så mycket bränsle som möjligt
Den har sagt till flygbolag med flyg till Heathrow att bära så mycket bränsle som möjligt i tankar på grund av problem med försörjningen på den brittiska Heathrow-flygplatsen. Den kontroversiella praxisen ökar koldioxidutsläppen.
I ett meddelande som utfärdades den 23 juli bad Heathrow flygbolagen att ta med mer bränsle på flyg till Heathrow och att undvika att bära för mycket bränsle när de avgår från Heathrow. Heathrow sa att kravet inte hade någon inverkan på passagerare eller flyg.
24. American Airlines pilotförbund accepterar arbetsavtalet efter löneökningen
American Airlines pilotförbund sa den 27 juli att de gick med på ett nytt anställningskontrakt med förbättrad lön, mindre än två veckor efter att rivaliserande United Airlines träffade en bättre överenskommelse med sina piloter som undergrävde flygbolagets anställningskontrakt.
Enligt det nya preliminära avtalet kommer lönerna för amerikanska piloter att delas mellan United (som kommer att få ungefär 40 procents höjningar under en fyraårsperiod) och Delta (som piloterna godkände i mars). arbetskontrakt), och andra förmåner har förbättrats.