Bara några dagar efter tillkännagivandet upphörde British Airways kaffeban!
Anpassad medelintensitet obstruktionsljus B -typ,
Anpassad medelintensitet obstruktion Ljus typ B,
Anpassad medelintensitetshindrande ljus En typ,
Kina solmediumintensitet Obstruktion Ljus B -typ.
Civil Aviation Resources Network, 15 september 2025: British Airways har dragit tillbaka sin kontroversiella uniform och uppförandekod efter stark motstånd från unionen som representerar piloter och kabinbesättning. British Airways hade tidigare försökt att förbjuda besättningen från att dricka kaffe offentligt och begränsa enhetlig användning, ett drag som drog utbredd kritik. (Relaterat: Detta framstående flygbolagsregler: Inget kaffedryck offentligt för kabinbesättning!)
Bara några dagar efter att ha meddelat sina nya utseende riktlinjer backade British Airways. Fackföreningarna hävdade att denna politik var opraktisk och orättvis, särskilt under långvariga dagar som ofta överskred 12 timmar.
De ursprungliga riktlinjerna krävde att besättningen skulle konsumera mat och drycker, med undantag för vatten, endast i dedikerade personalstolar eller matplatser bort från allmänheten. Även dricksvatten måste göras "diskret." Detta innebar att besättningen var förbjudna att äta och dricka i offentliga områden på flygplatsen, en begränsning som fackföreningarna omedelbart avvisade.
British Airways -piloter och kabinbesättning noterade att de sällan hade tillgång till utsedda lounger efter att ha slutfört check - in under sina skift. Med tanke på de långa arbetstiden och begränsade möjligheter för korrekt vila ansågs British Airways nya regler både orealistiska och alltför restriktiva.
British Airways klargjorde i ett internt memo att det inte helt förbjöd att äta och dricka, men formuleringen hade orsakat förvirring och "skapat intrycket av ett strikt förbud."
BA bekräftade senare att besättningsmedlemmarna kunde sitta i caféet eller grindområdet under pauser, men fortsatte att avskräcka att äta och dricka medan han gick runt terminalen.
En annan kontrovers handlade om dess enhetliga politik för besättningsmedlemmarna som pendlar och flyger som passagerare. BA krävde initialt anställda att inte bära uniformer om de inte var på vakt på en flygning.
Även om tillsynsmyndigheterna hade krävt besättningsmedlemmar att ta bort identifierbara enhetliga föremål när de inte var på tjänst, hävdade BA att detta är i konflikt med sina varumärkesstandarder. Flygbolagets lösning var att helt förbjuda besättningsmedlemmar från att bära uniformer medan de pendlar och flyger som passagerare.
Fackföreningar kritiserade detta drag som opraktiskt. Besättningsmedlemmar behöver ofta flytta snabbt mellan flygningar eller bristande föränderliga anläggningar, vilket gör uniformer till det mest effektiva alternativet. Under tryck avbröt BA tillfälligt förbudet för att utforska en kompromiss.