Qingdaos flygplats går in i en ny era med dubbla landningsbanor som lyfter samtidigt
Nyligen godkändes Qingdao Jiaodong Airports parallella bana oberoende avgångsläge officiellt av Civil Aviation Administration of China, vilket markerar att Qingdao Airports driftläge med dubbla startbanor snart kommer att optimeras från "en landning och en landning" till "två starter och en landning" , går in i en ny era av samtidiga starter från dubbla landningsbanor.
Efter implementeringen av det oberoende driftsättet för parallell avgång kommer Qingdaos två landningsbanor att realisera samtidiga starter, vilket avsevärt minskar tiden för flygplanen att stå i kö för start. Baserat på smidig och ordnad drift av tidiga flygningar, kommer det att ytterligare uppnå hastighet och effektivitet och ge passagerare säkrare, effektivare och bekvämare flygtransporttjänster. Samtidigt ökar speciellt väder som is, snö och starka vindar på vintern och våren. Lanseringen av det nya läget kommer att hjälpa Qingdaos flygplats att fortsätta att förbättra den operativa effektiviteten för vinterflyg och stödkapaciteten för avgångsflyg. Flygplanets is- och snöröjningskapacitet har mer än fördubblats, vilket effektivt lindrar problemet med speciella väderförhållanden. Problem med avgångsflyg. Implementeringen av en ny operativ modell för oberoende parallella avgångar förbättrar inte bara flygtrafikledningens effektivitet och flygplatsdriftens effektivitet, utan ger också stöd för tillväxten av flygkapacitet och flygverksamhetsvolym under rusningstid, vilket lägger en solid grund för Qingdaos flygplats att bygga upp en "internationell flygnav"-bas.
I nästa steg, när den nya operationsmodellen implementeras och gradvis mognar, kommer Qingdao Airport att samarbeta med Civil Aviation Qingdao Air Traffic Control Station och andra enheter för att uppnå målet om "relevant parallellt instrumentinflygningsläge" och "dubbel bana oberoende drift ", och aktivt utforska och fortsätta att utveckla insatser för att göra fullständiga förberedelser för att optimera luftrumsmiljön och öka flygkapaciteten under rusningstid.
Kina lågintensiv typ A, billig lågintensiv typ A,
Låg intensitet typ A-pris, skräddarsydd brytbar fläns.