Shenzhen Airports tre nyckelindikatorer slog rekord
flygplats blixtljusfabrik,
Leverantörer av LED-sidoljus,
lågpris LED sidoljus,
Leverantörer av LED-helikopterplattor.
År 2025 uppnådde Shenzhens flygplats nya rekord i alla tre stora indikatorer sedan den öppnades, med en total passagerargenomströmning på 66,48 miljoner, last- och postgenomströmning på 2,05 miljoner ton och 448 000 starter och landningar.
Dessutom upplevde Shenzhens flygplats en maximal månatlig passagerarvolym som översteg 6 miljoner, antalet internationella och regionala passagerardestinationer översteg 60, och inkommande och utgående frakt- och postvolymer översteg 1 miljon ton-dessa imponerande siffror.
Passagerartrafiken steg stadigt, med alla indikatorer som överträffade 2019 års nivåer.
Det rekordstora-passagerarflödet och det allt tätare ruttnätverket visar inte bara språnget i Shenzhen Airports status för internationella flygnav utan vittnar också kraftfullt om stadens vitalitet och ekonomiska motståndskraft. Under det senaste året har Shenzhens flygplats kontinuerligt utökat sitt inhemska och internationella passagerarruttnätverk, utforskat källan på djupet och på ett omfattande sätt förbättrat strålningen och inflytandet från sin plats som ett omfattande internationellt flygnav.
Inrikesrutter: Shenzhens flygplats lade till 12 inrikesdestinationer, inklusive Zhanjiang och Lishui, med inrikespassagerarvolymer som översteg 60,1 miljoner, och fortsätter att ligga på andra plats i landet.
Som en viktig artär för inrikes passagerartransporter, genomgick Shenzhen Airports "Shenzhen-Express Line" en uppgradering 2025, och samordnade med flygbolagen för att öka flygfrekvenserna på åtta viktiga rutter, inklusive Peking, Shanghai, Chengdu och Chongqing. "Shenzhen-Shanghai Express Line"-transfertjänsten för-flygbolag lanserades officiellt, vilket gör den till den tredje inrikesflyglinjen som erbjuder denna tjänst. Samtidigt gick det inhemskt producerade stora passagerarflygplanet C919 med i "Shenzhen-Express Line"-flygteamet för första gången.
Internationella rutter: 2025 utnyttjade Shenzhens flygplats det expanderande nätverket för fria resor för visum-, vilket ledde till att alla internationella och regionala passagerartransportindikatorer överträffade toppnivåerna 2019. Passagerartrafiken översteg 6,3 miljoner, vilket motsvarar en ökning-på-år med över 20 %.
Under året lanserade Shenzhen Airport 14 nya internationella passagerarrutter, inklusive Melbourne, Male, Vientiane och Yangon, och ökade frekvensen för 14 internationella passagerarrutter, inklusive Mexico City, Singapore och Dubai. Flygplatsen betjänar nu 61 internationella och regionala destinationer, med nästan 900 reguljärflyg per vecka, som förbinder alla fem kontinenter. Dessutom har Shenzhen Airport framgångsrikt attraherat flera internationellt kända flygbolag, inklusive Emirates, Maldives Airlines och Cambodia Airways, vilket ger en mängd alternativ för både inhemska och internationella resenärer och underlättar ekonomiska, handelsmässiga och kulturella utbyten mellan Shenzhen och större globala städer, innovativa städer och städer på tillväxtmarknader.
Samtidigt som den kontinuerligt utökar sitt inhemska och internationella ruttnätverk och ökar kapaciteten, har Shenzhen Airport också utforskat olika passagerarmarknader på djupet och implementerat flera åtgärder för att vitalisera flygresemarknaden. Under året genomförde det ruttkampanjer i Xinjiang, Yunnan, Harbin och Hohhot; öppnade Kai Tak City Terminal i Hong Kong; uppgraderade Shenzhen-Hongkongs intermodala transportprodukt "flyg + buss", som möjliggör gratis bussresor mellan två städer med en enkelbiljett; antalet invånare i Hongkong som flyger från Shenzhen nådde 1,19 miljoner, en ökning med 11,2 %-på-år; lanserade exklusiva biljettrabatter för passagerare från Pärlflodens västra strand; och skapade en "Shenzhen + Zhongshan + Jiangmen"-tema turismväg, vilket resulterade i att över 690 000 passagerare från Zhongshan och Jiangmen flyger från Shenzhen, en ökning{11}}på-år med över 30 %.
Lastverksamheten fortsatte att öka, med den totala lastvolymen som hoppade till nivån på 2 miljoner ton.
Under 2025, inför en komplex och flyktig yttre miljö, fortsatte Shenzhens flygplats att anstränga sig för att utöka rutt, förbättra tullklareringen, förbättra servicen och planeringsstöd för att stärka sin fraktkonkurrenskraft. Detta fick den årliga last- och postgenomströmningen att överstiga 2 miljoner ton för första gången och nådde 2,05 miljoner ton, en ökning med 9 %-på-år. Bland dessa översteg den internationella och regionala godsvolymen 1 miljon ton för första gången och nådde 1,06 miljoner ton, en ökning med 10 %-från{11}}år.
Inhemsk verksamhet: Shenzhens flygplats fördjupade sitt strategiska samarbete med inrikesflygplatser och etablerade tre externa fraktterminaler i Urumqi, Xi'an och Lanzhou, vilket uppnådde djup integration i ruttnätverk, hamnfunktioner och industriella resurser. Efter att ha tagit tillfället i akt med att skörda en stötfångare litchi, samordnade den med SF Express och JD.com för att öka lastflygplanens kapacitet och fullt utnyttjad maglastkapacitet, vilket uppnådde rekordhöga 25 200 ton litchitransporter för året. Det etablerade också utställningshallen "Airport Fresh Fair" för jordbruksprodukter, som genomförde 18 gruppinköp av jordbruksprodukter, som omfattar mer än 210 produkter, med totalt 13 000 beställningar och en lastvolym på 11 000 ton.
Internationell verksamhet: Genom att utnyttja sin gynnsamma verksamhetsmiljö och utvecklingspotential lockade Shenzhen Airport 14 flygbolag, inklusive Atlas Copco, UPS och SF Express, för att öka sin kapacitet. Tre nya internationella fraktrutter lanserades till Miami, Delhi och Jakarta, och frekvensen av flyg till 16 internationella fraktdestinationer, inklusive Manila, Sydney och Abu Dhabi, ökades. Flygplatsen betjänar nu 43 internationella och regionala destinationer, vilket ger det totala antalet fraktdestinationer till 63, som täcker 27 länder och regioner.
Samtidigt förblir gränsöverskridande-e--handel en viktig motor för tillväxt inom internationell fraktverksamhet, med en årlig lastvolym som överstiger 350 000 ton, vilket motsvarar en ökning-på-år med över 8 %. Med stöd av Shenzhen Customs och andra inspektionsenheter på-plats har Shenzhen Airport fördjupat sin "Smart Airport Logistics"-reform, och integrerat banbrytande-teknologier som digital tvillingteknologi, AGV intelligenta robotar och intelligenta kontrollpunkter i hela regulatoriska processen, vilket ytterligare förbättrar effektiviteten i flygfraktklareringen. Det har också förnyat affärsmodellen för internationell transit "utbyte av fraktbrev", vilket minskar logistikkostnaderna samtidigt som transportflexibiliteten ökar. Dessutom har man utökat gränsöverskridande-exportkanaler för e-handelstransit och utökat dessa kanaler via flygplatserna Beijing Daxing, Beijing Capital, Chengdu Shuangliu, Chengdu Tianfu, Urumqi och Harbin. Genom att integrera och använda inhemska och internationella resurser för bukfraktkapacitet från flygbolag har man uppnått en sömlös "engångsdeklaration, två-tullklarering" för varor, vilket ger en mängd snabba och kostnadseffektiva-alternativ för "Made in the Greater Bay Area"-produkter för att smidigt nå den utomeuropeiska nyckelfaktorn för fortsatt tillväxt, gränsöverskridande-e--handelsvolym.
Utöka och förbättra utvecklingsgrunden, uppgradera maskin- och mjukvarukapacitet samtidigt
När vi ser tillbaka på 2025, levererade Shenzhen Airport ett rapportkort om "boomande passagerar- och frakttrafik." Med sikte på den "15:e fem-årsplanen" fokuserar Shenzhens flygplats på byggande av större projekt, uppgraderingar av servicekvalitet och smart bemyndigande, vilket befäster grunden för framtida utveckling. År 2025 såg Shenzhens flygplats flera genombrott i sin stora projektkonstruktion: de tre landningsbanorna färdigställdes framgångsrikt och togs i drift, och konstruktionen påbörjades officiellt på Terminal 2, North Cargo Area och stödjande anläggningar. Detta skapade inte bara gynnsamma förutsättningar för att öppna fler passagerar- och fraktrutter, öka flygfrekvensen och förbättra flygkapaciteten på kort sikt, utan lade också en solid grund för den slutliga bildandet av en "3+3+3+1" infrastrukturstruktur bestående av tre terminaler, tre lastområden, tre landningsbanor och en satellitterminal. Med blickar mot framtiden kommer Shenzhens flygplats att kunna möta behoven hos 80 miljoner passagerare och 4,5 miljoner ton last årligen.
För att uppgradera servicekvaliteten samarbetade Shenzhens flygplats, som utnyttjade möjligheter som de 15:e nationella spelen, med basflygbolag och andra flygplats-baserade enheter för att lansera en speciell "Service Enhancement"-kampanj, som omfattande förbättrade flygplatsservicenivåer. Ett-integrerat servicecenter för utländsk personal lanserades. särskilda sittplatser och duschfaciliteter lades till det internationella avgångsområdet i västra flygeln; och AI-översättare installerades vid viktiga servicefönster. Flygplatsen förbättrade också sina ålders-vänliga och barriärfria-faciliteter, och implementerade systematiskt 17 uppgraderingar inklusive taktil stenläggning och tillgängliga toaletter. Shenzhens flygplats blev den första flygplatsen i Kina med över 60 miljoner passagerare som uppnådde en{10}}stopptid för inrikesflyg på 38 minuter. Flera åtgärder förbättrade flygdriftens effektivitet och försenade servicenivåer, vilket resulterade i en 91,19 % på{14}}avgångsfrekvens. Butiker med internationella varumärken som Louis Vuitton, Dior och Hermès öppnade på Shenzhens flygplats och uppgraderar kontinuerligt terminalens internationella varumärkesmatris. Shenzhen Airport tilldelades titlarna "National Civilized Unit" och "National Respect for the Elderly Civilized Unit", vann SKYTRAX bästa flygplats för 60-70 miljoner passagerare, fick ACI Asia Pacific Best Airport Award för 40 miljoner passagerare under fem år i rad och vann CAPSE-priset "Bästa flygplats" i nio år i följd.
Mot bakgrund av banbrytande framsteg inom artificiell intelligens (AI)-teknik har AI och smarta enheter blivit avgörande verktyg för att omforma ekosystemet för civila luftfartstjänster. Shenzhen Airport har lanserat innovativa tjänsteprodukter som AI-driven intelligent kundservice, AI-assisterad ombordstigning, robotcatering, robotkaffetillverkning, varningar om bagageavvikelser och automatiserade parkerings- och betjäningstjänster. Den har också uppnått papperslös ombordstigning för internationella flygningar, genom att förnya en "en gate, två dörrar, två kontroller"-modellen, vilket förbättrar clearanceeffektiviteten med 25 % under rusningstid. Med hjälp av AI-tekniker som videoigenkänning, analys av stordata och privata storskaliga modeller har den konstruerat en "omfattande transportkarta", som möjliggör realtidsanalys och förutsägelse av passagerar- och fordonsflöden, såväl som vägförhållanden, vilket avsevärt förbättrar kvaliteten på flygplatstransporttjänsterna på marken.
