Kinas civila luftfartsförvaltning släppte statistikbulletinen om utvecklingen av den civila luftfartsindustrin 2023
Low Intensity Twin B-pris,
Pris för låg intensitet typ B,
Billig lågintensiv typ A,
Pris för låg intensitet typ A,
varningsljus för heliport.
Nyligen släppte Kinas civila luftfartsförvaltning "Statistical Communiqué on the Civil Aviation Industrys Development in 2023" (nedan kallad "Statistical Communiqué"), som visar utvecklingen av Kinas civila luftfart under 2023 ur 12 aspekter, inbegripet transportflyg, allmänflyg, transporteffektivitet och ekonomiska fördelar, flygsäkerhet och servicekvalitet, utbildning och vetenskaplig och teknisk innovation. "Statistisk kommuniké" visar att 2023 kommer den civila flygindustrins transportproduktion att återställas på ett ordnat och stadigt sätt, och nya landvinningar kommer att göras i högkvalitativ utveckling. Olika produktions- och driftsdata kommer att visa en snabb tillväxttrend jämfört med föregående år.
"Statistisk kommuniké" visar att under 2023 kommer branschen att slutföra en total transportomsättning på 118,834 miljarder tonkilometer, en passageraromsättning på 1030,898 miljarder personkilometer och en frakt- och postomsättning på 28,362 miljarder tonkilometer, en ökning med 98,3 %, 163,4 % respektive 11,6 % jämfört med föregående år; passagerartransportvolymen kommer att vara 619,5764 miljoner och frakt- och posttransportvolymen kommer att vara 7,3538 miljoner ton, en ökning med 146,1% respektive 21,0% jämfört med föregående år. Transportflygbolagen i branschen genomförde 12,209 miljoner transportflygtimmar och 4,9219 miljoner transportstarter, en ökning med 94,5 % respektive 91,8 % jämfört med föregående år. Den genomsnittliga dagliga användningen av registrerade transportflygplan i branschen var 8,12 timmar, en ökning med 3,77 timmar jämfört med föregående år; den planerade kabinfaktorn var 77,9 % och den planerade kabinfaktorn 67,7 %, en ökning med 11,3 procentenheter respektive 2,7 procentenheter jämfört med föregående år.
I slutet av 2023 kommer det att finnas 66 transportbolag i mitt land, samma som förra året; det kommer att finnas 4 270 civila transportflygplan, en ökning med 105 jämfört med slutet av förra året. År 2023 kommer det att finnas 5 206 reguljära flygrutter i mitt land, 255 inrikesstäder (eller regioner) med reguljärflyg (exklusive Hongkong, Macao och Taiwan) och 127 städer i 57 länder med reguljära internationella flyg från kinesiska flygbolag.
I slutet av 2023 kommer det att finnas 259 transportflygplatser i mitt land (exklusive Hongkong, Macao och Taiwan), en nettoökning med 5 jämfört med slutet av förra året. År 2023 kommer de nationella civila flygtransportflygplatserna att slutföra en passagerargenomströmning på 1,26 miljarder, en last- och postgenomsättning på 16,8331 miljoner ton och 11,7082 miljoner starter och landningar, en ökning med 142,2%, 15,8% och 63,7% över föregående år, respektive; Det kommer att finnas 38 transportflygplatser med en årlig passagerargenomströmning på 10 miljoner (inklusive) eller mer, och 63 transportflygplatser med en årlig frakt- och postgenomströmning på mer än 10,000 ton.
Inom allmänflyget kommer det i slutet av 2023 att finnas 690 traditionella allmänflygföretag som har erhållit allmänflygtillstånd, antalet registrerade allmänna flygplatser i landet kommer att nå 449, det totala antalet registrerade allmänflygplan kommer att nå 3 303, och allmänflyget kommer att genomföra totalt 1,371 miljoner flygtimmar under hela året. När det gäller civil obemannad luftfart kommer det i slutet av 2023 att finnas 19 825 företag inom allmänflyg som har erhållit affärslicenser för allmänflyg och använder civila drönare, 929{11}} registrerade drönareägare i branschen, 1,267 miljoner registrerade drönare , 194 400 giltiga drönaroperatörslicenser och 23,11 miljoner kumulativa drönarflygtimmar under året.
När det gäller flygsäkerhet, i 2023 kommer den civila flygsäkerhetsverksamheten att vara stabil och kontrollerbar, med ett tioårigt rullande värde på 0.0249 för större olyckor per miljon flygningar inom transportflyg och 0,0358 för olyckor per 10,000 flygningar inom allmänflyget; civilflygets luftförsvar kommer att fortsätta att vara säkert och uppnå 259 luftförsvarssäkerhetsmånader.
När det gäller flygtjänster kommer nationella passagerarflygbolag 2023 att genomföra totalt 4,6717 miljoner flygningar, med en genomsnittlig flygregelbundenhet på 87,80 %. I slutet av 2023 kommer 257 flygplatser att uppnå "papperslösa" bekväma resor, den papperslösa resekapaciteten för tiotals miljoner flygplatspassagerare kommer att nå 100 % och spårningsgraden för hela processen för inhemskt bagage kommer att nå 77,5 %. Branschen tillhandahöll praktiska tjänster för första gången till mer än 19 miljoner människor under hela året. Flygplatser med mer än 10 miljoner passagerare lanserade tjänsten "enkel säkerhetskontroll" för passagerare, och den genomsnittliga säkerhetskontrollen minskade med 44,71 % jämfört med den ordinarie säkerhetskontrollen. Svarsfrekvensen för klagomål från inhemska flygbolag vid Consumer Affairs Center vid den kinesiska civila luftfartsmyndigheten nådde 100 %.
När det gäller utbildning och teknisk innovation kommer 2023 civila luftfartsanslutna högskolor och universitet att registrera totalt 22 685 studenter och 2 600 flygstudenter kommer att skrivas in under hela året. Civil luftfart kommer att genomföra 5 nationella nyckelprojekt för FoU-planer och 18 nyckelprojekt från National Natural Science Foundation Civil Aviation Joint Research Fund. När det gäller antalet professionell och teknisk personal kommer mitt lands transportflygbolag i slutet av 2023 att ha totalt 61 480 piloter och 86 520 flygvärdinnor, en ökning med 3 626 respektive 1 827 jämfört med föregående år ; det totala antalet giltiga licenser för kinesiska civila flygpiloter är 86 091, en nettoökning med 4 661 jämfört med slutet av förra året. Det finns 77 021 licensierad underhållspersonal, 11 753 licensierade trafikledare och 18 078 flygledningspersonal i branschen.
I slutet av 2023 har mitt land undertecknat 131 bilaterala flygtransportavtal med andra länder eller regioner, 2 fler än i slutet av förra året; det finns 32 länder eller regioner som har upprättat bilaterala luftvärdighetsförbindelser med mitt land, och det finns för närvarande 194 giltiga bilaterala luftvärdighetsdokument.
När det gäller investeringar i anläggningstillgångar, under 2023, kommer den totala investeringen i anläggningstillgångar inom civil luftfart att vara 193,326 miljarder yuan, varav 124,13 miljarder yuan kommer att investeras i civil luftfartsinfrastruktur och teknisk omvandling, en ökning med 0,8 % jämfört med föregående år.
När det gäller grön utveckling, under 2023 kommer Kinas bränsleförbrukning inom den civila luftfarten ton-kilometer att vara 0,292 kilogram, en minskning med 14,3 % från 2005 (basåret för industrins mål för energibesparing och utsläppsminskningar), och den genomsnittliga energiförbrukningen per passagerare och koldioxidutsläppen per passagerare på flygplatser kommer att minska med 38,4 % respektive 60,5 % från baslinjen (2013-2015 genomsnitt).
Bilaga: "Statistisk bulletin om utvecklingen av den civila luftfartsindustrin 2023"
(Källa: Hefei Hanglian Culture Communication Co., Ltd.)
Utökad läsning: Air China Civil Aviation Administration