Veckopolicy|Civil Aviation Pre-Flight Planning Management Åtgärder; Nätverksidentifiering av civila obemannade luftfarkostssystem
Högintensiv varningslampa A,
Billigt High A hinderljus,
Högt A hinderljuspris,
Flygplatsguideskyltfabrik,
Den 13 mars 2026 lanserade Civil Aviation Resource Network (CARNOC.com) en kolumn för tolkning av policyer, med fokus på olika policyer, förordningar och standarder som rör civilflyg-. Genom ett "händelse + kort kommentar"-format syftar det till att kontinuerligt spåra och förstå globala utvecklingstrender inom den civila flygindustrin, vilket ger referens för industriutveckling.
I. Meddelande angående frågor relaterade till nätverksoperation Identifiering av civila obemannade luftfarkostssystem
II. Handlingsplan för provinsen Guangdong för att påskynda odlingen och utvecklingen av nya spår för att leda konstruktionen av ett modernt industrisystem (2026-2035)
Nyligen utfärdade generalkontoret för Guangdongprovinsens folkregering "Guangdongprovinsens handlingsplan för att påskynda odlingen och utvecklingen av nya spår för att leda uppbyggnaden av ett modernt industrisystem (2026-2035)."
Policytolkning: För närvarande främjar Guangdong kraftfullt uppgraderingen av 11 traditionella industrier, inklusive elektronik, maskiner och kemikalier, samtidigt som det stärker framväxande industrier som ny energi, nya material, flyg, rymd, låg-höjdsekonomi och bio-tillverkning. Den utvecklar också kraftfullt viktiga framtidsorienterade-industrier som sjätte-generationens mobilkommunikation, förkroppsligar intelligens och kvantteknik. Detta fokus på att odla 53 nya spår representerar ett förfinat urval och strategisk förlängning av Guangdongs moderna industrisystem. Valet av dessa nya spår prioriterar Guangdongs befintliga resurser, inklusive starka innovationsplattformar och innovativa företag, såväl som tydliga riktlinjer, stödvägar och mål.
Dokumentlänk: http://www.gd.gov.cn/zwgk/wjk/qbwj/ybh/content/mpost_4865212.html
III. *Administrativa åtgärder för pre-flygplaner för civil luftfart*
Nyligen organiserade Civil Aviation Administration of China (CAAC) Operation Monitoring Center revideringen av CCAR-73 *Administrativa åtgärder för civila luftfartsplaner före flygning*.
Policytolkning: Det reviderade utkastet utökas till sex kapitel och fyrtio-nio artiklar, med ett separat "Kapitel fyra: Övervakning och ledning". Den förenar "flygbolagsoperatör" som "civil flygplansoperatör" och klassificerar flygningar i tre kategorier: reguljärflyg, oplanerade transportflyg och allmänflyg. För första gången definierar den mer än tio termer, inklusive pre-flygplaner, reguljärflyg, oplanerade transportflyg, allmänna flygningar, navigeringsplaner och flygscheman, vilket eliminerar oklarheter i implementeringen. Allmänflygsflygningar definieras uttryckligen som all civil luftfartsflygverksamhet förutom reguljärflyg och oplanerade transportflygningar, inklusive färjeflygningar, utbildningsflygningar, testflygningar, verifieringsflygningar och officiella flygningar (ny artikel fyra). De nya reglerna förenklar och optimerar också ansöknings- och godkännandeprocesserna avsevärt för olika färdplaner, vilket särskilt gynnar allmänflyget. Det reviderade utkastet till de nya reglerna ökar på ett omfattande och avsevärt sätt straffen för olika överträdelser, vilket visar en "noll-tolerans" regleringshållning.
Dokumentlänk: http://www.caac.gov.cn/HDJL/YJZJ/202602/t20260225_230114.html
