Hur hög är materialkvaliteten på fyrljusen, och byggnaderna måste installeras?
Utseendet på fyrljus, somKina Heliport Final Approach Light,Leverantörer av Airport Crossbar Light,Billig Heliport Touchdown Light,leverantörer av taxibanelarm,Kina Heliport Beacon Light,Billigt heliport siktljus,banans mittlinjeljus, bör uppfylla följande krav: .
Ytbeläggningen ska vara enhetlig och bör inte blåsas, sprickas, repas, skalas av och bäras, linsen ska vara klar, transparent, fri från föroreningar, repor och föroreningar, och komponenter och delar ska inte ha uppenbara bucklor, repor, sprickor, deformation och föroreningar etc., metalldelar och komponenter ska inte rostas och fästelement ska inte vara lösa.
Materialkvalitetskrav för fyrljus: .
1. Linsmaterialet i fyrljuset ska vara ett material med hög transmittans med anti-ultravioletta strålar, och det ljuskänsliga locket på dagsljusomkopplaren som används i fyrljuset bör vara ett material med hög ljustransmittans med anti-ultravioletta strålar.
2. För de vattentäta fyrljusdelarna som används för fyrljus, fästena ska vara gjorda av korrosionsbeständiga material.
3. Kablarna som används för navigationsljus ska vara gummiisolerade marina kablar och kopparledare.
4. Basmaterialet i fyrljuset bör vara tillverkat av material med tillräcklig väderbeständighet och strukturella hållfasthetskrav.
5. Kretskomponenterna i fyrljuset bör använda komponenter av industriell kvalitet eller bättre, och ytan ska beläggas med en "tresäker" beläggning av fuktsäker, saltdimma, och mögelsäker.
Flyghinderljus är speciella lampor som ofta används inom luftfartsområdet. För att undvika att superhöghus påverkar flygande flygplan är det i allmänhet nödvändigt att installera hinderljus för luftfart på höghus för att uppnå uppenbara varningseffekter. Höga byggnader kräver installation av flyghinderljus.
Flyghinderljus avser hinderljus installerade på fasta byggnader, strukturer, flygplatsrörliga föremål och andra hinder. De installerade obstruktionsarmaturerna är inte heller desamma: .
1. Om objektets topp är mer än 45 meter över den omgivande marken måste ett hinderljus installeras i mellanskiktet av säkerhetsskäl, och avståndet mellan mellanskiktet får inte vara mer än 45 meter och så lika som möjligt och mer än 100 meter i staden. För byggnader med superhöga flygljus är det särskilt nödvändigt att överväga att lägga till hinderljus på mellanvåningen, men när du lägger till hinderljus, försök att undvika obehag hos omgivande invånare, och det är bäst att bara se utspritt ljus från marken.
2. För 105 meter höga föremål, anläggningar eller kabeltorn, taktorn etc. bör medelintensiva hinderljus av typ A ställas högst upp på dem och blinka vitt och röda medelintensiva typ B-hinder bör ställas in på den nedre delen av skiktet. lampa.
3. För 105 meter höga föremål, anläggningar eller kabeltorn, taktorn etc. bör medelintensiva hinderlampor av A-typ ställas in högst upp på dem och blinka vitt och röda medelintensiva hinder av B-typ bör ställas in på den nedre delen av skiktet. lampa.