Boeings passagerarplan har ofta kvalitetsproblem. Biden skämtade: Jag kommer inte att sitta bredvid dörren till Air Force One!
Billigt Heliport Touchdown Light,
Heliport Touchdown Light pris,
Lågintensiva Twin B-leverantörer,
Låg intensitet Typ A leverantörer.

Enligt New York Post har de senaste täta olyckorna med Boeings passagerarplan varit kontroversiella. Den 28 mars, lokal tid, skämtade Biden med värden när han deltog i ett evenemang att han inte skulle sitta vid dörren när han tog Air Force One. .
Enligt rapporter, när CBS "Late Show"-värden Steven Colbert frågade Biden om han bad USA:s transportminister Pete Buttigieg att dra åt bultarna till "Air Force One", sa Biden, "Jag vill inte sitta vid dörren." Biden tillade senare: "Jag skojade bara. Jag borde inte skämta om det här."
"Air Force One" är USA:s presidentplan, två modifierade Boeing 747-200B och en av de mest välkända symbolerna för det amerikanska presidentskapet.
Boeing har upplevt frekventa olyckor denna månad:
On March 4, local time, a United Airlines flight was forced to return due to a fire in one of its engines during the flight. According to reports, there were 167 passengers on board at the time. It is reported that no one was injured in the accident. According to reports, the passenger plane involved was a Boeing 737-900. [Related reading>>Akut återvändande! Motorn i ett passagerarplan med 167 personer fattade eld under flygningen! 】
On the afternoon of March 7, local time, a tire fell off the main landing gear of a United Airlines Boeing 777-200 passenger plane when it took off from San Francisco International Airport. The flight subsequently made an emergency landing at Los Angeles International Airport. United Airlines said there were 249 people on the plane involved, including 235 passengers, 10 flight attendants and four pilots. No injuries were reported in the incident. [Related reading>>Breaking news! Däck ramlade av ett passagerarplan med 249 personer efter start! Flera bilar skadade! Kineserna upplevde det på egen hand! Skärmexponering]
On March 8, local time, a United Airlines Boeing 737 MAX 8 passenger plane overshot the runway when landing at George Bush Intercontinental Airport in Houston, USA, slid into the grass and broke the left main landing gear. The flight was reportedly carrying 160 passengers and six crew members. [Related reading>>Plötsligt gick 737MAX över banan och landningsstället gick sönder! 】
On March 11, local time, a United Airlines Boeing 777-300ER made an emergency return flight due to suspected hydraulic oil leakage after takeoff. All 167 passengers and 16 crew members disembarked safely. [Related reading>>4 olyckor på 8 dagar! Det är detta flygbolag igen! 】
On March 11, a LATAM Airlines Boeing 787-9 flying from Sydney, Australia to Auckland, New Zealand, experienced a technical problem. It made a sudden descent during the flight and "drew violently" for several seconds, causing passengers to hit the roof of the cabin, causing at least 50 people were injured. [Related reading>>Passagerarplanet "sänkte snabbt" under flygningen och flygkroppen skakade häftigt! Minst 50 personer skadades! 】
Den 14 mars rapporterade amerikanska medier att innan en American Airlines Boeing 777 landade på Los Angeles internationella flygplats rapporterade piloten att flygplanet hade ett misstänkt mekaniskt fel. Enligt rapporter var det inblandade flyget Flight AA345, som lyfte från Dallas-Fort Worth och nödlandade på sin destination, Los Angeles International Airport, runt 20.45. En talesman för American Airlines sa att piloten rapporterade ett möjligt mekaniskt problem med planet innan landning.
After a United Airlines Boeing 737-800 landed at an Oregon airport on March 15, local time, it was discovered that a rectification panel under the belly of the aircraft was missing. The flight was carrying 139 passengers and 6 crew members. [Related reading>>Något hände igen! En bit saknas! 】
